Nobelovac i bivši ministar energetike u SAD: Svi će kupovati električne automobile kad baterije budu jeftinije
Fizičar Stiven Ču na konferenciji u Majncu ocenio je i da vozači nemaju strpljenja za jednočasovno punjenje vozila za narednih 150 kilometara, te da je brzina punjenja baterije jednako važna
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Dejan
Treba razviti sistem izmenjivih baterija. Baterije bi bile u vlasništvu kompanija za punjenje (distribuciju energije). Zamena baterija umesto punjenja bi omogućila i duži životni vek automobila. Zaštita životne sredine bi realno u tom slučaju bila na prvom mestu. U suprotnom reciklaža električnih automobila će biti najveći problem. Kod nas će baterije završiti na njivi u trajno ugroziti životnu sredinu.
Rajko
A bice jeftinije...nikad !
Iznogud
Koji su to pacenici...pre jednog veka Tesla,Srbin je opisivao motor koji koristi energiju el polja zemlje....neiscrpan,besplatan vid energije...