Veliko ime automobilske industrije tuži EU zbog carina na uvoz iz Kine: Pridružio se BMW-u i Tesli

Foto: Mercedes-Benz Group AG

• Nemački proizvođač luksuznih automobila želi da ospori carine pre Evropskim sudom

• Portparol EK kaže da su spremni da brane svoju odluku

• Uvođenje carina obrazloženo je nefer odnosom na tržištu

I Mercedes-Benc je odlučio da ospori carine pred Evropskim sudom (ECJ), zajedno sa Teslom i BMW-om, rekla je portparolka kompanije u utorak.

EU je uvela carine krajem oktobra, uz obrazloženje da, prema rezultatima istrage, državne subvencije kineskim kompanijama obezbeđuju nepoštenu prednost u tržišnoj utakmici.

Najviša carina određena je kineskom proizvođaču električnih automobila SAIC-u, u iznosu od 35,3 odsto. Slede Geely sa 18,8 odsto i BYD sa 17 odsto.

Najnižu carinsku stopu Komisija je odredila za uvoz automobila koje u Kini proizvodi američki Tesla, u iznosu od 7,8 odsto.

Američka kompanija podnela je prošle srede, poslednjeg dana roka za žalbe, tužbu protiv Komisije zbog odluke o carinama, pridruživši se Geelyju, SAIC-u, BYD-u i Kineskoj komori za spoljnu trgovinu (CCCME), kao i nemačkom BMW-u, pokazuju sudski dokumenti.

Mercedes u Kini sarađuje sa Geelyjem, napominje novinska agencija DPA.

Evropski parlament je u izveštaju objavljenom u oktobru citirao navode više izvora da kineske kompanije (poput BYD-a, Nio-a i Xpeng-a) još uvek izvoze relativno malo automobila i da dve trećine kineskog uvoza u EU čine vozila koja etablirane kompanije iz EU i SAD-a proizvode u Kini.

Portparol Evropske komisije, odgovarajući na pitanje o tužbi, izjavio je da su spremni da brane svoju odluku na sudu.

(Ubrzanje.rs/Zimo)