Pobuna! Ljudi nemoćni zbog buke robotaksija - noći bez sna i stalni stres

Foto:https://www.youtube.com/@tesla

Iako mnogi i dalje sumnjaju da su računari bolji vozači od ljudi i da bi jednog dana mogli potpuno zameniti ljude za volanima, Waymo već godinama dokazuje da takva napredna tehnologija zaista postoji. Njihovi robotaksiji imaju iza sebe milione bezbedno odveženih kilometara, a iz Googlea, čiji je Waymo deo, tvrde da statistika pokazuje kako je Waymo Driver, kako nazivaju svoju autonomnu tehnologiju, zaista najsigurniji vozač na svetu.

Iako izuzetna, tehnologija nije nepogrešiva, što se videlo u nekoliko situacija. Pored toga, postoje i drugi problemi koje ljudi imaju sa autonomnim taksijima, a koji nisu direktno vezani za samu vožnju i bezbednost na ulicama.

Preporučujemo

Zatražen prekid noćnih operacija

Jedan od tih problema već je bio primećen u Los Anđelesu, gde su Waymova vozila svake noći bukom ometala stanovnike. Sada sličnih problema ima i u kalifornijskom gradu Santa Monica. Lokalno veće zatražilo je od Wayma da prekine noćne operacije na dva postrojenja za punjenje njihovih električnih automobila, nakon višemesečnih žalbi meštana.

Waymo je postrojenja pokrenuo prošle godine, ali stanovnici se žale na stalnu buku i druge smetnje koje izazivaju robotaksiji. Prema zakonu, vozila moraju imati zvučni signal kada se kreću unazad, a često koriste i trube kao upozorenje. Ako naiđete na jedno vozilo, to obično nije problem, ali kada se na jednom mestu, poput parkirališta ili punionica, nalazi veći broj takvih automobila, buka postaje konstantna i nesnosna. Osim toga, stanovnici se žale i na jaka svetla reflektora i stalno zujanje opreme za punjenje.

Posebno je problem što vozila na ovim stanicama rade 24 sata dnevno. Tokom jednog sata oko postrojenja prođe i do 200 vozila, što dodatno povećava promet i gužve, koje su ionako velike zbog škole i svakodnevnog saobraćaja.

Problemi sa snom i stres

Zbog stalne buke, mnogi stanovnici imaju problema sa snom, a situacija izaziva stres. Ljudi su počeli da umišljaju da čuju trube i druge zvukove. Neki su čak preduzeli konkretne akcije i postavljali narančaste saobraćajne čunjeve na ulicama koje vode do parkirališta, zbunjujući robotaksije, a ponekad ih čak blokiraju na ulazu i izlazu.

Waymo je uveo određene promene kako bi ublažio situaciju i smanjio nezadovoljstvo građana. Najavili su ograničenje noćnih aktivnosti, investirali u tišu industrijsku opremu i zasadili redove brzo rastućih stabala oko parkirališta i postrojenja kako bi ublažili buku i blokirali svetlo reflektora. Takođe razmatraju smanjenje jačine zvuka upozorenja pri vožnji unazad, iako inspekcija pokazuje da je zvuk trenutno u skladu sa zakonskim ograničenjima.

(Ubrzanje.rs/Futurism)