Vreme čitanja: oko 2 min.
Tehnologija može ono što kamiondžija ne može - da vozi bez pauze: Robot prešao 1.600 km za neverovatno vreme
Vreme čitanja: oko 2 min.
Sumirano
- Aurorin kamion prešao rutu od 1.600 km između Fort Vorta i Finiksa za 15 sati bez stajanja
- Američki zakoni ograničavaju vozače kamiona na maksimalno 11 sati vožnje dnevno
- Aurora planira širenje na nove rute u SAD
Dok je pažnja javnosti usmerena na robotaksije, ta se tehnologija prilično uspešno testira i koristi i u – autonomnim kamionima. A poslednji uspeh kompanije Aurora pokazuje kako bi budućnost prevoza tereta zaista mogla biti u kamionima kojima će upravljati računari, a ne ljudi. Ovo predstavlja više od tehnološkog postignuća. Ovo je zora nadljudske budućnosti za teretni prevoz, komentarisao je suosnivač i izvršni direktor Aurore Kris Ermson nakon što je njihov kamion uspeo da bez stajanja odvozi rutu od oko 1.600 km između Fort Vorta i Finiksa.
Ljudi to ne mogu, tj. ne smeju Prema podacima Aurore, za taj put kamionu je trebalo samo oko 15 sati.
To je ohrabrujuća informacija ne samo za Auroru, već i za celu industriju jer pokazuje kako je tehnologija sposobna za takve poduhvate, a jedino ko može biti zabrinut zbog toga su vozači kamiona. Naime, nijedan vozač kamiona ne može, tj. ne sme da odvozi tako daleku rutu bez dužeg stajanja i predaha. Pri tome problem nisu njihove mogućnosti, već – zakonska ograničenja.
Prema američkom zakonu vozači kamiona mogu da voze maksimalno 8 sati u komadu, nakon čega mogu da naprave pauzu od 30 minuta, dok maksimalno mogu da voze 11 sati dnevno. Nakon toga, obavezna je pauza od 10 sati tokom koje ne smeju da voze. To vreme nije ni blizu dovoljno da mogu da odvoze 1600 km, koliko je uspeo da odvozi Aurorin autonomni kamion.
Nakon što su se pohvalili ovim uspehom, iz Aurore su najavili širenje na nove rute u SAD. Na rutama kojima trenutno voze, u nekim se kamionima i dalje nalazi vozač spreman na reakciju u slučaju problema, no do sada nisu zabeleženi, odnosno prijavljeni neki saobraćajni incidenti sa njihovim autonomnim kamionima, piše TechCrunch.
Ermson je prilično optimističan oko njihovih autonomnih kamiona i tehnologije te uopšteno oko tržišta samovozećih kamiona za prevoz tereta. Smatra da će ova godina označiti prekretnicu, sličnu onoj kakvoj smo svedočili tokom poslednje dve godine na tržištu robotaksija. Javnost je prepoznala robotaksije kao vozila koja polako postaju svakodnevni prizor na putevima, a sada se isto očekuje i sa autonomnim kamionima.
(Ubrzanje.rs/Zimo)
Video: Gobran u zvaničnoj poseti Srbiji: Poziv domaćim kompanijama da se otvore za novo tržište
Ubrzanje Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.